油缸厂家

新闻分类

产品分类

热门关键词

联系我们


江苏同德液压机械有限公司

联系人:王先生 

电话:86-515-86290126 

手机:013921851559
   013905116675

邮箱:wjy@jstdjx.com

传真:86-515-86290129 

网址:www.jstdyy.cn

地址:中国.江苏省.盐城市.江苏


阀块内的油道孔设计

您的当前位置: 首 页 >> 新闻资讯 >> 行业新闻

阀块内的油道孔设计

发布日期:2017-05-23 作者:液压油缸厂家 点击:

阀块内油孔设计

阀块体内的油道孔,用以联系各个控制元件,构成单元回路及液压控制系统。油液流经块体内油遭孔的压力损失与块体的油孔的孔径尺寸、形状以及光滑度有关 通油道孔过小、拐弯多、内表面粗糙.压力损失就较大;油道孔径过大,压力损失虽可减小,但会造成块体外形增大。所以.设计块体内油道孔时,应尽量缩短油道长度,减少拐弯.台理确定油道孔的通流截面积。

在布置阀块孔道时,首先根据系统的总体布置确定各油口的方位,互相淘诵的元件应尽量置于两个互相垂直的相邻面上,以简化孔道布置。然后,先走通主油路.再完成小通径的油路和控制油路。

阀块体内设有公用压力油孔P、公用回油孔O,公用泄漏油孔L及四个螺栓孔,用以联系各个单元回路,从而构成所需要的压控制系统。

(1)公用压力油孔P:孔P是Z坐标方向通孔,油泵输出的油液经调压后进入公用压力油孔P,作为供给各个单元回路压力油的共用油源。

(2)公用回油O:孔O是Z坐标方向通孔,各单元回路的回油均经过公用回油孔O流回油箱。

(3)公用泄漏油孔L:孔L是Z坐标方向通孔,单元回路中.凡是带有外泄漏的元件(如减压阀类、顺序阀类以及换向阀类等)的泄漏孔,均与块体内的公用泄漏油孔L连通。

公用孔的X坐标xO、xP、xL 与换向阀的阀孔P、O、L的位置有关。

公用压力油孔P、公用回油 O的坐标yp、yo主要与溢流阀的进、出油El位置有关,应使P、O 与溢流阀进、出油El连通方便。公孔在阀块体上的坐标位置及孔径应保持不变。

螺栓孔是位于块体4个角上的4个沿Z坐标方向的通孔,用以把中间阀块固定在底座与上盖之间构成液压控制系统。油道孔及其辅助油孔包括与元件相连通的油道孔、输出油孔、测压点、辅助油孔及固定元件螺钉孔等。


相关标签:夹具油缸

最近浏览:

在线客服
分享